7 月 22 日，湖南桃江的陶女士沉浸在巨大的悲痛之中。7 月 9 日，她高一的儿子搭乘同学改装过的电动两轮车撞上围墙，两个年轻的生命就此消逝。陶女士回忆，当天同学的电动两轮车刚改装完，几个同学去试乘，儿子坐上后座仅仅 40 秒，事故就猝不及防地发生了，儿子被甩到墙上当场死亡，骑车同学送医后也抢救无效。
7 月 23 日，记者了解到，肇事车辆是骑车者父亲购买的，而进行改装的店铺竟没有营业执照，目前改装人员已被控制。桃江县该电动车品牌门店工作人员透露，肇事电动车属于电动摩托车，原本最高限速为 50km/h，但私自改装后速度可能超过 100km/h。
这起悲剧的背后，凸显出电动两轮车改装市场缺乏 ISO 相关标准规范的严重问题。ISO（国际标准化组织）制定了一系列产品质量、安全等方面的标准，旨在保障消费者的权益和生命安全。在电动两轮车领域，如果改装过程遵循 ISO 标准，或许能避免许多潜在的风险。
从生产角度看，ISO 标准可以规范电动两轮车的设计和生产流程，确保车辆在出厂时具备良好的质量和安全性能。而在改装环节，若有 ISO 标准的约束，改装店需要具备相应的资质和技术能力，使用符合标准的零部件，严格按照规范进行操作。这样一来，车辆的安全性才能得到保障。
以这起事故为例，没有营业执照的改装店随意进行改装，完全无视可能存在的安全隐患。他们可能没有经过专业的培训，不了解车辆的结构和性能，也没有使用合格的零部件，导致改装后的车辆速度失控，最终酿成大祸。
对于电动两轮车行业来说，引入和执行 ISO 标准迫在眉睫。相关部门应加强监管，要求改装店必须获得 ISO 认证，确保其具备改装的能力和条件。同时，消费者也应提高安全意识，拒绝购买和乘坐私自改装的车辆。
这起悲剧为我们敲响了警钟，让我们深刻认识到 ISO 标准在电动两轮车行业的重要性。只有严格遵循 ISO 标准，才能减少类似事故的发生，守护每一个家庭的幸福。